Цены на топливо в настоящее время стабилизированы, сказал на совещании у президента Владимира Путина зампред правительства Дмитрий Козак: «И они будут такими сохраняться с учетом инфляции до конца марта [2019 г.]». 7–10 ноября все нефтяные компании подписали соглашения с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) и Минэнерго о сдерживании цен на топливо как на оптовом рынке, так и на заправках, сообщил Козак.

Две недели назад премьер Дмитрий Медведев потребовал от правительства и нефтяных компаний не допускать роста цен на бензин и дизельное топливо – иначе, грозил он, будут введены запретительные экспортные пошлины на топливо. 31 октября на экстренном совещании в правительстве нефтяники согласились сдерживать цены и должны были подписать соглашения с Минэнерго и ФАС, чтобы формализовать свое согласие.

Правительство установило срок – до 7 ноября руководители «Роснефти», «Лукойла», «Сургутнефтегаза», «Газпром нефти», «Татнефти», «Нефтегазхолдинга» и других нефтяных компаний должны были поставить свои подписи под соглашениями. Но этого не произошло. Следующий крайний срок был 9 ноября – к этому дню Минэнерго и ФАС должны были подготовить проект документов для введения заградительных пошлин и внести в правительство, если бы хоть одна нефтяная компания из списка отказалась подписывать обязывающие соглашения.

Но и этот срок нефтяники и правительство пропустили. ФАС только в пятницу отправила в Минэнерго проект соглашения с нефтяниками.

Собеседники «Ведомостей» в правительстве сообщили в выходные дни, что все нефтяники подписали соглашения. Последней была «Роснефть», рассказали чиновник, собеседник, близкий к одной из нефтяных компаний, а также человек, близкий к одной из компаний, подписавших соглашение.

Представитель «Роснефти» в выходные говорил, что госкомпания еще 31 октября подписала «все соответствующие документы» и направила их в правительство. Подписано ли соглашение с Минэнерго и ФАС, он не сказал.

Правительство и нефтяники договорились, что с 1 ноября оптовые цены и цены на АЗС замораживаются, об этом подписан протокол, рассказывал президенту Дмитрий Козак, а 7–10 ноября со всеми нефтяными компаниями были подписаны соглашения: каждая нефтяная компания обязалась поставлять на биржу и на мелкооптовый рынок на 3% больше нефтепродуктов, чем в соответствующем месяце прошлого года. По историческому принципу определены параметры для каждого региона России, продолжал Козак: какой должна быть цена оптовых поставок нефтепродуктов. Цены на топливо в будущем году вырастут в любом случае, предупредил зампред правительства: произойдет это в связи с повышением НДС на 2 процентных пункта. «Поэтому [со следующего года] на 1,7% цены на оптовом рынке на нефтепродукты вырастут, а с 1 февраля [цены будут расти] равными долями в пределах инфляции, которая предусмотрена законом о бюджете, помесячно», – предсказал он.

Действовать соглашения будут до 31 марта 2019 г. Нефтяники пообещают продавать на оптовом рынке бензин и дизельное топливо не дороже, чем решено на совещании. Прейскурант со средними оптовыми ценами на нефтепродукты для каждого федерального округа и каждого региона прилагается к протоколу. Средняя цена Аи-92 по России до января 2019 г. не должна превысить 53 501 руб. за 1 т, Аи-95 – 56 649 руб., дизельного топлива – 51 201 руб. Это означает, что 1 л топлива должен стоить на оптовом рынке не дороже 39,86, 42,77 и 43,11 руб. соответственно. Исходя из средних цен на заправках, которые публикует «Интерфакс» по данным ЦДУ ТЭК, средняя маржа АЗС в России в октябре с 1 л Аи-92 составит 2,86 руб., для Аи-95 – 3,06 руб., для дизельного топлива – 2,36 руб.